Situata infrastrukturore në veri të Shqipërisë po shkon drejt një alarmi serioz. Nëse nuk ndërhyhet me masa urgjente, ekziston rreziku real që Qarku Shkodër dhe Qarku Lezhë të përballen me një ndërprerje të lidhjeve kryesore rrugore me pjesën tjetër të territorit të vendit.
Problemi lidhet drejtpërdrejt me degradimin e shtratit të lumit në disa segmente kritike, ku sipas vëzhgimeve të fundit është regjistruar një ulje e kuotës së shtratit deri në rreth pesë metra pranë bazamenteve të urave. Një ndryshim i tillë në strukturën e shtratit të lumit nuk është një fenomen i zakonshëm dhe krijon presion të madh mbi themelet e veprave infrastrukturore, duke rritur rrezikun për dëmtime serioze apo edhe për shembje.
Ekspertët e fushës theksojnë se procesi i erozionit në këto zona nuk mund të konsiderohet thjesht si një fenomen natyror. Përkundrazi, gjithnjë e më shumë po shihet si rezultat i ndërhyrjeve të pakontrolluara në lumenj, mungesës së mirëmbajtjes së vazhdueshme dhe neglizhencës institucionale në menaxhimin e territorit.
Në thelb, dinamika e lumenjve është e njohur: rrjedha e ujit ka prirjen të gërryejë materialet e forta në zonat malore dhe të depozitojë sedimente në fushë. Kur ky ekuilibër prishet nga ndërhyrjet njerëzore apo nga mungesa e kontrollit teknik, pasojat reflektohen drejtpërdrejt në stabilitetin e infrastrukturës.
Nëse ky degradim i shtratit të lumit vazhdon me të njëjtin ritëm dhe nuk ndërmerren masa stabilizuese, pasojat mund të jenë të rënda për qarkullimin dhe ekonominë e zonës. Një skenar i tillë do të rrezikonte izolimin e një pjese të rëndësishme të veriut të vendit, duke prekur transportin, furnizimin dhe aktivitetin ekonomik të mijëra banorëve.
Përballë këtij realiteti, kërkohet reagim i menjëhershëm institucional dhe një analizë e thelluar teknike për të parandaluar një krizë infrastrukturore që mund të ketë pasoja të gjera për gjithë rajonin.
