Në kushtet kur qeveria e Edi Rama nuk ka ndërmarrë masa për të lehtësuar barrën e rritjes së çmimit të karburantit, qytetarët shqiptarë po orientohen gjithnjë e më shumë drejt Maqedonia e Veriut për të furnizuar automjetet me naftë më të lirë.

Ky fenomen po kthehet në një trend masiv, sidomos në zonat kufitare, ku diferencat e çmimeve janë të ndjeshme. Situata është shfrytëzuar edhe politikisht nga kryeministri maqedonas Hristijan Mickoski, i cili e ka cilësuar si një histori suksesi për ekonominë e vendit të tij.

Sipas Mickoskit, konsumi i naftës ka arritur një rekord prej mbi 2 milionë litrash në ditë, rritje kjo e ndikuar ndjeshëm nga qytetarët e vendeve fqinje.

“Arsyeja për këtë është se disa qytetarë nga vendet fqinje vijnë në Maqedoni për të furnizuar me karburant, veçanërisht në zonat kufitare. Presioni më i madh është në kufijtë veriorë, jugorë dhe perëndimorë, pasi çmimet e naftës dhe benzinës në vend janë më të ulëta krahasuar me disa nga vendet fqinje,” tha Mickoski.

Të dhënat zyrtare tregojnë se konsumi i përditshëm i karburantit në Maqedonia e Veriut është rritur me mbi 40% krahasuar me periudhën para krizës. Një pjesë e madhe e kësaj rritjeje lidhet me blerjet nga qytetarët e Shqipëria dhe Greqia, ku çmimet e naftës janë dukshëm më të larta.

“Çmimi i benzinës me 95 oktanë në vend varion midis 1.27 dhe 1.31 euro për litër, ndërsa në Greqi dhe Shqipëri ky çmim është mbi dy euro,” shtoi ai.

Sipas përllogaritjeve nga institucionet statistikore maqedonase, shqiptarët dhe grekët blejnë çdo ditë mesatarisht 200 deri në 300 mijë litra karburant në këtë vend.

I pyetur nëse qeveria do të ndërhyjë për të kufizuar këtë fenomen, Mickoski u shpreh se nuk ka arsye për një masë të tillë, duke theksuar se furnizimi me naftë është i qëndrueshëm dhe nuk ka rrezik për mungesa.